内饰给人感觉都不错，再来看看外表盘和座椅，外表盘规划可圈可点，看上去很有炫酷的感觉。该车选用了皮/翻毛原料混搭座椅，座椅广大扎实，全体的舒适性和包裹性都还不错。

  作为一台高配车型，长安UNI-V 2.0T的内饰比较在售的高配并没有全体规划上的改变，精约的功用按键规划合作前后参差的全液晶显示屏，呈现出环绕驾驭者的运动气氛。外表系统由横向打开的三块彩屏组成，加上坐落中心的车联交互触屏，四屏联动在同等级轿车中也是十分稀有的。

  进入车内，长安UNI-V选用环抱式座舱规划，全体布局倾向于主驾驭一侧，为驾驭者营造出较为战役的内饰气氛。选用几许风格的内饰调配，多种颜色混合调配，很多的软性原料、镀铬饰条、钢琴烤漆面板和详细细节处的缝线工艺，都使得该车内饰的高档感得到进一步的提高。

  长安UNI-V共有两种不同排量的发动机，分别是1.5T和2.0T两种。其间长安UNI-V锋速版与领速版搭载了2.0T发动机，最大马力为233匹，最大扭矩可达390牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速器，使其最高时速可达215公里每小时，百公里油耗为6.9升。

  下方则是大面积的黑色围住件，除了有着领航灯和反光带之外，后围住左右两边各有两个大口径圆形排气口，归于双方四出排气布局，不只展示了它的功能实力，一起也提高了整车的运动特点。

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