随着我们国家的经济形势的飞速发展、 国际市场之间的竞争的日趋激烈， 各行各业都面临着严峻的考验。怎么样提高企业的管理上的水准， 怎么来降低生产所带来的成本以提高生产效率， 成为一个企业兴衰存亡的关键。其中， 能源消耗是所有公司制作成本的一项重要指标， 所以正确、 合理地使用能源就成为企业管理的重要内容。其中蒸汽是各生产企业的重要能源之一， 有的直接参与化学反应， 但多数是用其热能。所以企业在谈论节能降耗一般会先想到 “蒸汽” 。

  目前，测量蒸汽流量的仪表大致上可以分为涡街和差压（孔板为主） 两大类。蒸汽流量测量在上世纪 80 年代以前普遍采用标准孔板流量计， 但从流量仪表发展状况来看， 孔板流量计尽管其历史悠远长久、 应用场景范围广， 人们对它的研究也zui充分， 实验数据zui完整， 但用标准孔板流量计来测量蒸汽流量， 它仍存在一些不足之处： 其一， 压力损失较大； 其二， 导压管、 三组阀及连接头容易泄漏； 其三， 量程范围小， 一般为 3： 1， 对流量波动较大易造成测量值偏低。而涡街流量计具有结构相对比较简单，变送器直接安装于管道上，克服了管路泄漏现象。 另外， 涡街流量计的压力损失小， 量程范围宽， 对饱和蒸气测量量程比可达30： 1。 因此， 随着涡街流量计测量技术的成熟， 涡街流量计在蒸汽流量检测中的应用比例逐年增大。

  蒸汽是比较特殊的介质，有饱和及过热两种状态。随着工况 （如温度、 压力） 的变化， 过热蒸汽经常会转变成为饱和蒸汽 （如下图）

  图中的纵坐标和横坐标分别为 （水）蒸汽的压力和温度值。图中的曲线称作饱和曲线。曲线上的点为饱和状态的蒸汽参数值，饱和曲线以上部分为过热蒸汽， 以下部分为液态水。

  由上图能够准确的看出饱和蒸汽的温度和压力值是一一对应的，即当饱和蒸汽的温度或压力有其中一值确定，另一值也就能确定了。 例如： 150℃的饱和蒸汽对应的压力值为0.476MPa。绝压为 0.6Mpa的饱和蒸汽对应的温度为 158.94℃。而过热蒸汽的温度和压力并不一一对应， 在图中是在饱和曲线℃的蒸汽当其压力值大于 0.476Mpa 时，就称其为过热蒸汽， 只是过热度不同。压力值等于 0.476MPa 时， 称为饱和蒸汽。

  目前， 我国对蒸汽的计量记录及结算值的单位绝大多数都是质量流量， 即吨或公斤。而蒸汽流量计测量值均是体积流量， 即立方米。这就需要实时采集蒸汽的温度和压力， 在积算仪或计算机中计算出密度进行补偿。饱和蒸汽的温度和压力值是一一对应的， 因而单独通过测压力或测温度都可以对饱和蒸汽进行密度补偿。而过热蒸汽的温度和压力并不一一对应， 过热蒸汽的密度补偿必须同时测其压力和温度。以测量过热蒸汽为例， 使用涡街流量计时应安装压力变送器和温度传感器采集压力和温度进行补偿计算（如下图） 。

  另外， 干蒸汽在长距离输送过程中， 会因热量损失而出现部分凝结， 导致蒸汽干度降低， 变成湿蒸汽。 蒸汽的温压状态在饱和曲线以下区域时我们就不能称其为蒸汽而是水了。 饱和蒸汽其实就是水分子由液态转变为气态的临界值， 饱和蒸汽由于温度或压力的改变部分气态水分子转变为液态， 即蒸汽中携带了部分的水时就称其为 “湿蒸汽” ， 完全气态水分子称为 “干蒸汽” 。（1）湿蒸汽就属性而言是两相流体， 但在湿度不高的情况下， 可将其当作单相流体， 并用一般的流量计进行测量。

  （2） 蒸汽严重带水， 将使涡街流量计出现 “漏脉冲”现象， 更严重时， 涡街流量计会绝对没脉冲输出。

  （3） 对于蒸汽严重带水影响涡街流量计正常测量的情况， 常用的处理方法是在涡街流量计上游的适当位置充分疏水。 合理布置疏水器， 保持蒸汽的过热度， 使湿蒸汽的干度尽量提高， 能保证涡街流量计正常测量。

  （2） 安装简单， 维护十分方便。 不像差压式流量计那样再另装导压管和固定支架， 即节省了安装费用， 又减少了故障点， 还不用采取保温措施。

  （3） 检测传感器不非间接接触被测介质， 稳定性很高， 寿命长 （针对于内藏式） 。

  （4） 输出是与流量成正比的脉冲信号， 无零漂，精度高。也可根据自身的需求使其输出 （4~20） MA 信号。

  （5） 测量范围宽， 量程比可达 1： 10 或更高。这一点对一些用汽很不平衡的用户的蒸汽计量很有作用。

  （1）对直管段的要求比较高， 一般起码要求前直管段在 15D 左右， 后直管段在 5D 左右。

  涡街流量计在使用后克服了孔板流量计的诸多不足， 对饱和蒸汽的测量更准确、 更稳定，维护方便。但有必要注意一下的是，由于孔板测量技术发展成熟， 有相应的国家标准和国际标准作支持， 本身结构相对比较简单、 造价低， 耐高温性能和抗振性能好，所以对于大中型管道，如DN200mm 以上管道， 多是采用孔板差压式流量计， 尤其是高压过热蒸汽， 全部是采用孔板差压式流量计。对于中小管道， 涡街流量计使用数量慢慢的变多。另外由于高温及振动对涡街传感器的正确使用十分不利， 除采取必要的耐温、 减振措施外， 在实际使用时， 应尽量安装于振动小通风好的位置。如发现出现干扰的虚假信号， 应停止运行并检查原因予以排除。另外， 测量饱和蒸汽的流体流速不能低于 5m／s， 否则， 流量计量值偏低。除上述以外， 还应注意蒸汽计量仪表的定期检修。由于其长期处在高温、 高压的水蒸汽环境中， 非常容易导致表件损坏、锈蚀、 杂质阻塞等， 因此就需要经常维护和定期检修。关键字：编辑：什么鱼 引用地址：测量蒸汽流量仪表的分类及选择

  涡街流量计的流量信号是由旋涡的频率反映的，所以涡频如何检出，是涡街流量计研制的一个重要课题． 从目前涡频信号检测原理来分，大致有这样两类： ①检测产生旋涡后在旋涡发生体附近的流动变化频率，主要是通过热敏元件完成， ②检测旋涡产生后在旋涡发生体上受力的变化频率，这主要是通过压电敏感元件完成． 下面，我们将分别来讨论这两种检测方式的具体实例． 第一种检测的新方法以圆柱形旋涡发生体热线所示．圆柱体表面开有导压孔，与圆柱体内部空腔相通．空腔由隔墙分成两部分，在隔墙的中央部分有—小孔，在小孔中装有检测流体流动的铂电阻丝． 当旋涡在圆柱体下游侧产生时，由于升力的作用，使得圆柱体下方的压力比上方高一些．圆柱体下方的流体

  智能涡街流量计工作原理与结构 1. 工作原理 在流体中设置旋涡发生体（阻流体），从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡曼涡街，如图1所示。旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。设旋涡的发生频率为f，被测介质来流的平均速度为U，旋涡发生体迎面宽度为d，表体通径为D，根据卡曼涡街原理，有如下关系式 f=SrU1/d=SrU/md （1） 式中U1--旋涡发生体两侧平均流速，m/s； Sr--斯特劳哈尔数； m--旋涡发生体两侧弓形面积与管道横截面面积之比 管道内体积流量qv为 qv=πD2U/4=πD2mdf/4Sr (2) K=f/qv= -1 (3) 式中 K--流量计的仪表系数，脉冲数/m

  流量计的原理及故障排除 /

  旋进式旋涡流量计与涡街旋涡流量计两种流量计虽然都是利用流体振荡原理的流量计，但计分别使用了两种完全不同的工作原理。 利用卡曼漩涡原理的流量计：流体在经过一个柱状物体时，会在这个物体背向流体的两侧产生漩涡，当一侧漩涡发育时会压抑另一侧的漩涡，当一侧漩涡发育到某些特定的程度时会脱离柱状物体随流体而去并在原位产生新的漩涡，同时另一侧的漩涡因失去压抑而发育，并压抑新生的漩涡，上述过程在柱状物两侧交替发生，发生的频率与流体的流速相关， 检测 这个频率可得到流速，并进而获得流量值。由于交替释放的漩涡在后面的流体中象马路两侧的物体一般排列，所以此现状也被称作涡街。 根据这个原理工作的流量计称为涡街流量计或卡曼漩涡流量计。

  差压式孔板流量计波动大的原因 差压式流量计（差压式孔板流量计）现场应用的时候，经常会遇到这一种那样的问题，但是追究其原因，只要是在安装正确的情况下，主体问题都是出现在二次仪表差压变送器上，下面主要给大家介绍下出现这样一些问题的时候主要检查的地方。 1、差压变送器输出过低： 根本原因在于：正压管发生泄漏或者堵塞，差压变送器量程过大，管道内流量过小。对于一般测量流体，导压管发生泄漏或者堵塞正是不可能的，发生这个现象的正常是现场测量煤气或者含杂质的介质，只要我们即使检查导压管，排除堵塞，调整差压变送器量程和调节工艺流量。 2、输出差压过高： 这个根本原因和上面的正好相反，你们可以参考上述解决办法逐一排除。 3、

  蒸汽流量测量难度较大，主要因为蒸汽是比较特殊的介质，随着工况（如温度、压力）的变化，过热蒸汽经常会转变成为饱和蒸汽，形成汽液两相流介质。对于相流的经常变化的蒸汽，使用目前流量仪表测量气流量，肯定会存在测不准的问题。这样的一个问题的解决办法是保持蒸汽的过热度，最好能够降低蒸汽的含水量，例如加强蒸汽供热管道的保温措施，减少蒸汽的压力损失等，以提高测量的准确度。然而这一些方法并不能完全解决蒸汽流量测不准的问题，然而处理问题的根本办法是开发一种可测两相流动介质的流量仪表。 在选择流量仪表时应考虑5个重要的因素：被测流体特性、生产的基本工艺情况、安装条件、维护需求和流量仪表的特性。对蒸汽计量而言，同样要考虑以上5个因素。这里，着重讨论流量仪表的特性、安装条件、

  仪器仪表商情网：差压式流量计是使用最广泛的一种流量测量仪表，根据差压式流量计的组成和测量原理分析测量误差产生的种种原因，并针对性给出误差消除办法。 差压式流量计是使用历史最久，使用最广泛的一种流量测量仪表，同时也是目前生产中最成熟的流量测量仪表之一。它具有原理简明，设备简单，无可动部件，工作可靠，寿命长，应用技术成熟，容易掌握等特点。 节流装置通常与差压变送器配套使用，因此差压流量计的测量误差与差压变送器的精度有直接关系。目前许多智能差压变送器的精度最高能够达到 0.075级，但由于种种原因，在实际运行中其测量误差常常较大，有时甚至达到 15% ～25%，在进行经济核算时，这一问题显得很突出。因此，找出测量误差产生的原因

  式流量计的误差分析及处理 /

  涡街流量计在测量饱和蒸汽(以饱和蒸汽为例)质量流量时，因压力波动、干度变化、振动、差压过大等因素会影响正确计量。 在保证涡街流量计测量精确度诸多的方法中，在线实流校准占有主体地位。以前大多采用离线方法校准流量计，使用该方法检定的流量计经误差修正后虽然精确度较高，但因其检定时管路的参比条件与实际使用时不同，检定时流体性质与实际使用的流体有差异，检定时的环境条件与仪表使用场所的实际环境不相同，从而造成附加的使用误差，降低了测量精确度。在线实流校准法是解决这一问题的有效方法. 存在的问题分析： 工业现场常用质量流量Qm＝Qvρ式中，ρ为流体的密度(kg/m3)；Qm为质量流量(kg/h)；Qv为体积流量(m3/h)。由上式可知，质量流量

  1、引言 在工业 自动化 生产中，差压变送器用于压力压差流量的测量，得到了十分普遍应用，在自动控制系统中发挥重要的作用。随着石化、钢铁、造纸、食品、医药企业自动化水平的逐步的提升,差压变送器的应用场景范围愈来愈普遍，生产中遇到的问题也慢慢变得多，加之安装、使用、维护人员的水平差异，使得出现的问题不能迅速解决，某些特定的程度上影响了生产的正常进行，甚至危及生产安全，因此对现场 仪表 维护人员的技术水平提出了更加高的要求。 2、工作原理与故障诊断 2.1 差压变送器工作原理 来自双侧导压管的差压直接作用于变送器 传感器 双侧隔离膜片上，通过膜片内的密封液传导至测量元件上，测量元件将测得的差压信号转换为与之对应的电信号传递给转换器，经

  变送器在应用中的故障诊断与分析 /

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