人民网成都11月8日电 由中铁八局修建公司承建的四川凉山州德昌县香城大路下穿成昆铁路既有线路途改扩建工程日前经过交验、正式通车，长期以来限制德昌县经济发展的交通瓶颈被打破，为该县大众出行、旅行富民、经济发展供给了杰出的交通基础设施环境。

  据介绍，香城大路是德昌县的主干道、中轴线京昆高速与成昆复线的首要通道，也是该县与外界联络的首要交通要道。在香城大路结尾，自成昆铁路德昌双线立交小桥孤单而立，因为前史地舆原因，这座小桥成了外界进出德昌县的必经之路，但它一向卡着德昌县对外交通收支的“脖子”。

  中铁八局修建公司香城大路“穿越”成昆铁路的路途工程于2020年3月开端改造施工。“该工程作业横跨成昆铁路既有线，咱们既要确保这条铁路主干线不能因路途施工而停运，还要将近3000吨的“巨无霸”结构桥顶进成昆铁路既有线轨迹下方，完成线上“奔驰”线下施工两不误，给施工带来不小的难度，并且一切施工均在夜间天窗点内进行，存在安全危险高、技能方面的要求高、工期紧、作业条件差等很多难题。”担任该项目建造的项目经理谭超介绍道。

  该公司德昌香城大路项目部的建造者们知难而进，战胜疫情影响，从方案设计、工序安排、人员分配、资料供给等方面全盘策划，采纳线下顶进作业施工法，使用液压千斤顶将结构顶进到位。过程中，经过高压油泵操控台同步操控，左右侧共6台500吨千斤顶同步顶推，压力表正常操控在20兆帕，终究完成了将近3000吨结构桥安全顶进铁轨下方，将原不到5米的两车道扩建至双向六车道40米宽（含人行道）。

  通车后，德昌县香城大路下穿成昆铁路路途改扩建路段，成为香城大路至G5京昆高速最便利的通道，极大便利市民出行的一起，也将打通限制德昌县经济和社会继续健康发展的瓶颈，让有着“我国果桑之乡”美誉的德昌县真实走出去。（梁小琴 江雪丽）